一、HXPnR-H單極組合型滑線導(dǎo)軌求實(shí)努力更上一層樓產(chǎn)品特點(diǎn)：

規(guī)格型號(hào)HXPnR-HT型單極銅滑觸線，選用耐腐蝕的，導(dǎo)電性能優(yōu)良的無(wú)氧銅作具體，具有許用電流密度高、阻抗低等優(yōu)點(diǎn)。單極H型銅滑觸線采用了鋁合金滑觸線的骨觸面形式，使集電器與導(dǎo)軌滑面的接觸更可靠，穩(wěn)定性更高。單極H型銅滑觸線由于導(dǎo)軌的外形尺寸與鋁導(dǎo)軌相同，配件可以互換 
，表現(xiàn)了該產(chǎn)品的通用性。H型單極銅滑線在滿足移動(dòng)設(shè)備受電的同時(shí)，可用于固定設(shè)備的輸電母線或作車(chē)間母線用。

行車(chē)用單極H型銅滑觸線為使鋁基材能滿足作為導(dǎo)電滑觸線的實(shí)用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強(qiáng)的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導(dǎo)電器中導(dǎo)電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合，從導(dǎo)入鋁型材的電流通過(guò)不銹鋼體使與之保持接觸的導(dǎo)電器中的導(dǎo)塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中電流的連續(xù)。 行車(chē)用單極H型銅滑觸線導(dǎo)電滑線沿滑線縱長(zhǎng)方向用ABS塑料作為整體保護(hù)除下部開(kāi)口處與導(dǎo)電器接觸處外，因此安裝后接觸線沒(méi)有導(dǎo)電的外露部分，給安裝和維修帶來(lái)極大的方便，同時(shí)整體的塑殼保護(hù)（開(kāi)口處除外），使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的連接是專(zhuān)用的導(dǎo)軌連接器能使導(dǎo)軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是可靠的。

單極組合式滑觸線 HXPnR-H、HXPnR-H8 、HXPnR-H加厚系列單極滑觸線三相制、四線制、五線制滑觸線由H型鋁合金本體導(dǎo)軌加壓V型不銹鋼滑接帶、PVC絕緣外殼、外置式集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。單極組合式滑觸線產(chǎn)品以其設(shè)計(jì)新穎、結(jié)構(gòu)合理、維護(hù)方便、防腐防塵性能、使用等特點(diǎn)被廣泛地應(yīng)用于電流較大、使用頻率較高、運(yùn)行速度快和環(huán)境較差的場(chǎng)合。

二、HXPnR-H單極組合型滑線導(dǎo)軌求實(shí)努力更上一層樓單極組合式滑觸線配件

HXPnR-H型，單極導(dǎo)線式滑觸線由稀土鋁合金制成，載流量大，壓降小，在鋁導(dǎo)電面和電刷磨擦部位，采用耐磨性能好的不銹鋼嵌條，確保移動(dòng)導(dǎo)電和有效使用壽命，廣泛使用于各類(lèi)大噸位門(mén)吊、橋吊、裝卸吊集裝箱吊機(jī)等機(jī)械設(shè)備的移動(dòng)供電。

單極組合式滑觸線產(chǎn)品介紹

     HXPnR-H型防護(hù)滑觸線，其導(dǎo)電主體為斷面呈"H"型的鋁型材，故又稱(chēng)"H"型節(jié)能滑線裝置，節(jié)能是相對(duì)于以角鋼為主體的滑觸線，電能在輸電過(guò)程中的損耗大大被減少。鋁材的電阻率遠(yuǎn)低于鋼材，且比重小，將鋁材軋制成"H"型，是在保證一定的導(dǎo)電截面積的基礎(chǔ)上以能提高整體剛性和強(qiáng)度。但是鋁材表面硬度低且不耐磨。為使鋁基材能滿足作為導(dǎo)電滑觸線的實(shí)用性，在"H"形中梁制成上拱型，又在此處按規(guī)定的工藝程序嵌裝耐磨性強(qiáng)的不銹鋼型材。這"H"形的不銹鋼型材是作為導(dǎo)電器中導(dǎo)電塊的磨擦傳電面，其嵌裝工藝保證了不銹鋼與鋁型材的緊密結(jié)合，從導(dǎo)入鋁型材的電流通過(guò)不銹鋼體使與之保持接觸的導(dǎo)電器中的導(dǎo)塊在磨擦接觸中將電流傳輸出去，保證了起重機(jī)械在運(yùn)行過(guò)程中電流的連續(xù)。
     導(dǎo)電滑線沿滑線縱長(zhǎng)方向用ABS塑料作為整體保護(hù)除下部開(kāi)口處與導(dǎo)電器接觸處外，因此安裝后接觸線沒(méi)有導(dǎo)電的外露部分，給安裝和維修帶來(lái)極大的方便，同時(shí)整體的塑殼保護(hù)（開(kāi)口處除外），使滑觸線不致有積灰和防雨、露、冰、雪侵襲之功能，導(dǎo)軌與導(dǎo)軌之間的連接是專(zhuān)用的導(dǎo)軌連接器能使導(dǎo)軌和塑料外殼同伸入其間，其連端也是可靠的。

三、HXPnR-H單極組合型滑線導(dǎo)軌求實(shí)努力更上一層樓主要技術(shù)參數(shù)：

四、HXPnR-H單極組合型滑線導(dǎo)軌求實(shí)努力更上一層樓產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、外型尺寸

五、HXPnR-H單極組合型滑線導(dǎo)軌求實(shí)努力更上一層樓裝配示意圖及主要零部件

導(dǎo)電器：為接簧支撐式，僅在滑觸線下部即可推入，但須在牽引器同步進(jìn)行，并保證拉簧力量適當(dāng)，以免加大電刷磨損。牽引器與導(dǎo)電器同步進(jìn)行，可用螺栓或電焊方式固定在行車(chē)等移動(dòng)電器上，并適當(dāng)保證導(dǎo)電器運(yùn)行不受扭力。

選用說(shuō)明

用戶在選用本滑線裝置時(shí)應(yīng)考慮同跨滑觸線上的用電設(shè)備的總?cè)萘亢陀秒娫O(shè)備的工作制，上面的載流量曲線圖供用戶參考。在選用導(dǎo)電器時(shí)，應(yīng)考慮用電設(shè)備的容量與導(dǎo)電器相配，在導(dǎo)電器單極容量不夠時(shí)，可采用雙極導(dǎo)電器。

安裝形式示意圖

   注：本裝置一般采用正裝、側(cè)裝方式。允許多根排列和制彎道（彎道半徑不得小于1.5m）括號(hào)內(nèi)尺寸適合于200-300A的導(dǎo)軌，L1L2L3PE之間的間距a為90mm。

供電方式

在考慮滑觸線供電點(diǎn)的同時(shí)應(yīng)考慮同跨滑觸線的用電設(shè)備的總臺(tái)數(shù)總?cè)萘?，任?wù)工作制和全線長(zhǎng)度的電壓降值，及環(huán)境（電壓降計(jì)算可根據(jù)前面導(dǎo)軌參數(shù)表的數(shù)據(jù)計(jì)算）。供電一般有以下幾種供用戶參考：①單端供電；②中部供電；③兩端供電；④兩端1/6處供電；⑤兩端正/10處和中部三點(diǎn)供電等。 
安裝說(shuō)明

在安裝滑觸線前先將角鋼支架按照用戶選擇的安裝形式，根據(jù)滑觸線的懸掛間距固定好，在安裝現(xiàn)場(chǎng)把每6米一根的滑觸線上套上所需的懸掛座，和兩端接頭護(hù)套各一個(gè)，還在一端裝上鋁接頭一個(gè)，裝鋁接頭時(shí)應(yīng)注意只能將鋁導(dǎo)軌伸進(jìn)接頭的1/2留給另一根導(dǎo)軌連接用，以上工作準(zhǔn)備好后，再把一根一根的滑觸線懸掛在支架上，進(jìn)行全線連接，連接時(shí)應(yīng)擰緊每個(gè)接頭的螺絲。在滑觸線全線長(zhǎng)超過(guò)200米時(shí)應(yīng)加裝伸縮裝置（伸縮裝置本廠隨時(shí)供應(yīng)），在引接電源線進(jìn)線時(shí)，可在每6米一根的接頭處引接，具體接法可參照前面接頭裝置圖。

在安裝彎道滑觸線時(shí)，懸吊距離應(yīng)相應(yīng)縮短，具體尺寸可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件而定。
在安裝導(dǎo)電器時(shí)先把導(dǎo)電器裝在配套的方管上，選擇與滑觸線配合的適當(dāng)位置固定在用電設(shè)備上，應(yīng)注意為使導(dǎo)電器與滑觸線有很好的跟蹤性能和良好的接觸能力，導(dǎo)電器與滑觸線應(yīng)安裝在同一垂直、水平方向。

維護(hù)保養(yǎng)

滑觸線在正常運(yùn)行中應(yīng)做定期檢查，因?yàn)橛秒娫O(shè)備是每個(gè)工礦企業(yè)的主要生產(chǎn)工具，稍有差錯(cuò)就會(huì)直接影響工廠的生產(chǎn)效益。在檢查滑觸線時(shí)應(yīng)檢查每6米一個(gè)接頭處是否有松動(dòng)、脫開(kāi)，在檢查導(dǎo)電器時(shí)，應(yīng)檢查活動(dòng)部位是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，拉簧是否疲勞，電刷磨損等情況（這些情況都會(huì)影響到滑觸線導(dǎo)電性能和導(dǎo)電器的跟蹤性能。應(yīng)及時(shí)作好調(diào)整）。

 節(jié)假日設(shè)備整修期，將導(dǎo)電器脫出導(dǎo)管，檢查導(dǎo)電器電刷滾輪磨損情況，如電刷伸出量小于規(guī)定有效長(zhǎng)度時(shí)，要及時(shí)更換，導(dǎo)向滾輪變形嚴(yán)重時(shí)，亦需更換，以保持導(dǎo)電器運(yùn)行正常和電刷的良好接觸，并清查造成的原因?；|線所有零部件中，電刷是正常會(huì)磨損的零件。

對(duì)于有嚴(yán)重腐蝕氣體環(huán)境，尚需檢查支架、懸吊夾、牽引器的銹蝕情況；并及時(shí)采取措施，涂上防銹材料。滑觸線使用場(chǎng)所，如進(jìn)行基建時(shí)。切勿沖擊、撞壓輸電導(dǎo)管，更不準(zhǔn)將重物壓在輸電導(dǎo)管上。防止輸電導(dǎo)管變形開(kāi)裂，影響使用，發(fā)生事故?；ńY(jié)束，應(yīng)立即清理輸電導(dǎo)管上的基建垃圾。
     正常保養(yǎng)時(shí)，工作人員不準(zhǔn)將腳踏在輸電導(dǎo)管或其支架上，防止破壞整線的平整度及發(fā)生意外事故。

滑觸線主要零部件

人民網(wǎng)訊 10月16日，百乘公益基金代表一行前往陜西省延安市延川縣延川中學(xué)走訪資助的“百乘樹(shù)人班”。

北京百乘金科科技有限公司副總裁、中國(guó)華僑公益基金會(huì)百乘公益基金管委會(huì)主任郎丹柯，北京百乘金科科技有限公司政府事務(wù)總監(jiān)、百乘公益基金委員趙維，中國(guó)華僑公益基金會(huì)項(xiàng)目主管、百乘公益基金委員張紓，延川縣統(tǒng)戰(zhàn)部楊隨虎等在延川中學(xué)校長(zhǎng)賀治榮、副校長(zhǎng)孫玉婷，校工會(huì)主席高海燕、百乘樹(shù)人班班主任李惠雄帶領(lǐng)下參觀了學(xué)校風(fēng)貌，了解學(xué)校概況及學(xué)生日常生活起居、學(xué)習(xí)情況。下午自習(xí)課時(shí)間與與百乘樹(shù)人班50名學(xué)生進(jìn)行了親切座談。

座談會(huì)上延川中學(xué)校長(zhǎng)賀治榮提到，近年來(lái)，受延安市教育大環(huán)境影響，縣里條件稍好的學(xué)生大多選擇外出求學(xué)，留在縣城讀高中的學(xué)生大部分為農(nóng)村家庭子女或進(jìn)城務(wù)工家庭子女，建檔立卡貧困生占比18%，教育扶貧工作還任重而道遠(yuǎn)。他在座談中對(duì)百乘金科的慈善義舉表示衷心感謝，他表示，百乘金科的幫助給學(xué)校貧困生帶來(lái)的不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的援助，更是一種信念，一種前進(jìn)的動(dòng)力，一種勇敢面對(duì)生活的勇氣，他們相信，在愛(ài)心人士的大力資助下，通過(guò)大家的攜手努力，可以幫助這些學(xué)生擺脫貧困，有一個(gè)更加光明的前途。

延川中學(xué)校工會(huì)主席高海燕對(duì)延川中學(xué)籌辦樹(shù)人班相關(guān)工作進(jìn)行了詳細(xì)介紹，學(xué)校從成立“樹(shù)人班”領(lǐng)導(dǎo)小組、建立健全的管理制度、配備師資、監(jiān)管受助資金使用、引導(dǎo)學(xué)生善款使用、學(xué)生心理輔導(dǎo)等全方面對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行、學(xué)展進(jìn)行管理，并定期向資助方反饋資助學(xué)生情況及總結(jié)。

百乘公益基金管委會(huì)主任郎丹柯在座談中介紹了百乘金科借助多年積累的人工智能、區(qū)塊鏈等科技優(yōu)勢(shì)，依托普惠金融平臺(tái)，推動(dòng)社會(huì)資源公平化，助力扶貧事業(yè)。百乘公益基金首期捐助了陜西、甘肅、江西三個(gè)“樹(shù)人班”公益項(xiàng)目，幫助品學(xué)兼優(yōu)、家庭貧困的青少年學(xué)生完成三年高中學(xué)業(yè)，從而打開(kāi)大學(xué)之門(mén)，讓貧困地區(qū)的孩子掌握知識(shí)、改變命運(yùn)、造福家庭，助力教育扶貧。他鼓勵(lì)樹(shù)人生們努力學(xué)習(xí)，勤于思考，培養(yǎng)自信，敢闖敢拼，以優(yōu)異成績(jī)、優(yōu)良品德回饋社會(huì)，反哺家鄉(xiāng)，并對(duì)他們的未來(lái)寄予希望。

樹(shù)人生們表示，非常感謝百乘金科能夠給予他們幫助，讓他們體會(huì)到來(lái)自社會(huì)各界的關(guān)注，這也是他們努力學(xué)習(xí)、奮發(fā)向上的一份動(dòng)力，憑借著對(duì)延川中學(xué)“路遙精神”的實(shí)踐，他們堅(jiān)信，自己的努力會(huì)得到認(rèn)可，也將帶著百乘金科的溫暖，像蒲公英的種子一般，播撒四方。

百乘公益基金2018年起資助延川中學(xué)2018級(jí)“百乘樹(shù)人班”，共資助樹(shù)人生50人，每人每月資助生活費(fèi)人民幣300元整，共資助三年，共計(jì)人民幣45萬(wàn)元整。